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      —— 新聞資訊 ——

      深圳海關啟用全國首批車輛底盤檢查“機器人”

      來源: 時間:2011-05-18 16:47:29 瀏覽次數:

      靈活聰明的“機器人”鉆入到車輛底部,伸出攝像頭將車輛底部圖像迅速掃描,而在遠處,“特工”們緊張地觀察和分析著手中顯示屏上同步顯示著的掃描圖像……這一科幻大片中的情景真實地發生在深圳海關的查驗現場,只不過,“特工”變成了海關的查驗關員。6月17日,“全向車底盤檢查機器人”在皇崗海關貨運查驗現場和旅檢小車查驗現場正式啟用。這也是全國海關首批啟用的底盤檢查機器人,目前正在深圳、珠海、東莞和哈爾濱進行試點運行。
      靈活聰明的“機器人”鉆入到車輛底部,伸出攝像頭將車輛底部圖像迅速掃描,而在遠處,“特工”們緊張地觀察和分析著手中顯示屏上同步顯示著的掃描圖像……這一科幻大片中的情景真實地發生在深圳海關的查驗現場,只不過,“特工”變成了海關的查驗關員。6月17日,“全向車底盤檢查機器人”在皇崗海關貨運查驗現場和旅檢小車查驗現場正式啟用。這也是全國海關首批啟用的底盤檢查機器人,目前正在深圳、珠海、東莞和哈爾濱進行試點運行。
      機器人可全方向平移檢查車底
      當日上午,一輛兩地牌貨柜車申報空車從皇崗口岸進境,經過圖像檢查,關員發現,車輛底盤部位有些模糊。當即要求車輛到查驗臺進行人工查驗。由于嫌疑位置位于車底,“全向車底盤檢查機器人”正式登場亮相。
      據了解,“全向車底盤檢查機器人”是用于口岸海關車輛檢查的精密設備。這臺機器人本體呈一個偏平的正方形,很小巧,40厘米寬,15厘米高,差不多一臺筆記本電腦大小。雖然貌不驚人,但功能卻非常強大的功能,尤其是它的“腳”和“眼”。機器人的“腳”是四角上配備的四個可以180度旋轉的車輪,這些車輪不僅可以讓機器人在低矮、狹小的空間里來去自如,還可以讓機器人實現“零距離轉彎”和“任意方向平移”。
      機器人的“眼”是本體上配備的攝像頭和關員手中的全向遙控器。攝像頭捕捉到的視頻可以通過“wifi”網絡,同一時間傳輸到關員手中的遙控器液晶顯示屏上。關員可以根據顯示圖像,操控機器人對車底進行全面檢查。此外,鑒于某些位置可能出現的障礙或遮擋,攝像頭還自帶一個照明燈和一個0-90度調整的俯仰云臺。在機器人實在進入不了的“黑暗死角”,關員還可以通過打開照明、調整攝像頭角度位置的方法,讓“死角”一覽無余。機器人的“記憶力”也不錯,所有檢查過程中的圖像和音頻都可以進行記錄保存或分段保存,便于關員進行后期比對和使用。
      經過機器人的半個小時的仔細檢查,車輛底部完全檢查完畢。關員又檢查圖像進行了仔細核對,確定該輛貨柜車并無異常。關員隨即對按規定對車輛進行放行處理。
      可節省四分之一的查驗時間
      據皇崗海關負責人介紹,車輛查驗是海關監管的重要環節?;蕧徍jP關員每天查驗的客貨運車輛超過500輛次。傳統的車輛車底檢查過程中,查驗關員需要平躺在一個平板車上,由其他關員推入車底進行檢查。不僅費時費力,充滿著大量部件的車底還容易對關員人身造成傷害。特別是在炎熱的夏天,灼熱的油箱、厚積的灰塵,對關員是極大的考驗。
      “全向車底盤檢查機器人”的啟用,將智能機器人嵌入海關查驗流程,代替人力鉆入車底進行檢查,輔助關員進行判別,不僅節省了人力,降低了關員的工作強度,還使查驗過程更為高效和快捷。據初步估算,以往人工車底檢查至少需要40分鐘以上的時間,而“全向車底盤檢查機器人”啟用后可以至少節省四分之一的查驗時間。
      此外,“全向車底盤檢查機器人”的功能還不限于進出境車輛的車底檢查這一項。它還可以用于大型貨架的底層空間檢查,甚至在可能出現危險物、輻射物質的場合下,協助海關關員進行檢查,進入到傳統設備難以進入的區域進行作業。截至6月20日,皇崗海關各現場已利用“全向車底盤檢查機器人”查驗車輛近100輛次。該關將繼續利用機器人輔助查驗,發揮科技設備最大效能。
      來源:羊城晚報(詳情請點擊閱讀)

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